三角带和v带的区别

薄而轻的平皮带也允许高皮带速度。平皮带通过高摩擦力与皮带轮表面连接，能量损失极小。平皮带的使用寿命通过弯曲量和皮带轮直径的大小来衡量。如果这是有利的，理论上使用寿命是无限的。

V带以楔入方式工作，它被楔入凹槽并从凹槽中拉出，这会导致能量损失和高磨损。与楔入相关的磨损限制了使用寿命。如果工作环境多尘，则使用寿命更加有限。

平皮带很安静，当空气在皮带和皮带轮之间被挤出时就会出现什么噪音。由于其工作方式，平皮带在应用过程中几乎保持完全清洁并且磨损有限。另一方面，V型带在被推入和拉出凹槽时会发出特有的啸叫声。这种运动会导致皮带和凹槽磨损，从而限制使用寿命。黑色橡胶粉尘污染就是这种情况的结果。

平皮带安装有张力，即初始张力在1%–3%之间，具体取决于牵引层和传动配置。这不能通过估计来完成，而必须通过计算来完成。平皮带安装正确的标志是它在两个皮带轮上向中心移动并且已达到张力。因此，正确安装的平皮带无需重新调整且无需维护。

三角带

V带通常是通过估计安装的，确实有一定的误差范围，但这会影响使用寿命。由于V型带的凹槽磨损，因此必须不时拉紧V型带。

平皮带传动和三角带传动是不同的传动系统。

V带驱动技术基于皮带轮配合槽中的皮带跟踪。传递的动力越大，连续的皮带和凹槽就越多。

平皮带技术是基于皮带对凸面皮带轮的高摩擦力，传动只包含一根皮带。

平皮带牵引层由稳定的聚酰胺组合物、聚酯织物或芳纶织物组成。摩擦面通常由一侧或两侧的丁腈橡胶组成。平皮带只有很小的横截面，这使得它们非常灵活，不需要从凹槽中楔入和拉出。连同平稳运行和没有楔入效应，能量损失可以忽略不计，因此效率很高：超过 98%。