河北恒基橡塑制品有限公司
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今天为大家介绍三角皮带与风扇带的区别
对指定用于汽车、拖沓机等种种内燃机驱动电扇而用的三角带，人们专门称之为电扇带。它的特点因此单根利用为主，带轮很小，传距很短，速率与功率常变，是属于打仗温度较高、在苛刻情况条件下利用的一种V带。电扇带也常用在发电机、压缩机、动力泵等方面。电扇带由于其性能要求与普通三角带完全差别，在产业上单独分类统计。近些年来，电扇带的生长非常敏捷，数目已占到三角皮带总量的三分之一。 电扇带分为平凡和窄型两种，细分为包布式平底V带、圆齿V带、切边式平底V带和海浪V带等多种范例。电扇带的布局一样通常比普通三角皮带要庞大，见附图，除强力层、伸张层、压缩层和包布层之外，又增长了缓冲层和支持层。 如今利用最多的是切边式海浪V带，生热低、散热快、摩擦大、噪声小、强度好、服从高，行驶里程可达18～20万公里，比一样通常电扇带凌驾跨过约一倍。
近些年，随着汽车发动机服从的进步和旋转式发动机的出现，以及液压转向装置和凉风装置的增多，对电扇带的要求日益严格，不但带轮小型化，并且接纳双向两面驱动的方法越来越多，因此，橡胶和芯体质料也随之孕育发生了庞大变革。
